Вадим Скумбриев

Мифы о космосе

В этой теме описаны самые простые мифы, которые стоит учитывать, если вы пишете космофантастику, даже если это лырка в антураже. Просто потому, что это уже затёртые штампы, набившие оскомину даже тем, кто от космоса достаточно далёк.
Я касаюсь только мифов, которые непосредственно могут пригодиться во время написания очередного шедевра. Всякую чушь типа «Леонов выходил в открытый космос в свинцовом скафандре», «Гагарин летал не первым», «американцы не летали на Луну» и тому подобное не рассматриваю.
1. Опасные астероидные поля

Это когда храбрый пилот проявляет чудеса ловкости, лавируя между огромными каменными глыбами, хаотично летающими в поле, окружающем планету... Нет. Так не бывает.

Во-первых, плотность астероидов в таких полях настолько мала, что с большой вероятностью вы даже не заметите, что пролетали сквозь такое поле. Для сравнения, возьмите футбольный стадион и бросьте в воздух над ним несколько пылинок, постаравшись распределить их по всему стадиону. Так вот, в реальном поясе астероидов камни летают друг от друга ещё дальше.

Во-вторых, относительные скорости астероидов таковы, что пилоту не хватит никакой нечеловеческой реакции, чтобы уклониться от летящей навстречу глыбы.

В-третьих, даже если представить себе такое плотное поле, из-за взаимных столкновений (почему-то с кораблями всегда сталкиваются глыбы, и никогда — друг с другом) все большие камни быстро станут маленькими.

2. В космосе страшно холодно.

На самом деле тепло может передаваться тремя способами: теплопроводностью (это когда вы сунули ноги в тазик с горячей водой и ощущаете тепло от неё), конвекцией (это когда вы доливаете в тазик кипятка и перемешиванием поднимаете общую температуру воды), и излучением (это когда солнышко выходит из-за туч и ласково озаряет теплом вашу физиономию). Так как в космосе достаточно глубокий вакуум, логично, что и теплопроводность, и конвекция отпадают — у вакуума нет температуры. А тепло от солнечного света значительно превышает потери от собственного излучения. Естественно, оказавшийся в тени космонавт рано или поздно замёрзнет, но с куда большей вероятностью он улетит из тени и начнёт перегреваться.

То есть вы всё правильно поняли: на космических кораблях куда острее стоит проблема перегрева, чем проблема охлаждения. Решается она обычно радиаторами.
3. Человек взрывается в вакууме.

Конечно, вам вряд ли понравится оказаться в космосе без шлема, но вы уж точно не взорвётесь и не испытаете на себе мучения персонажа Арнольда Шварценеггера из «Вспомнить всё». В общем и целом у вас есть полминуты, чтобы вернуться обратно, дальше — потеря сознания и смерть от удушья.

4. Корабль в космосе ничего не весит, а значит, даже слабый человек легко может сдвинуть его.

Это полуправда. Действительно, вес в космосе исчезает, но вот масса никуда не девается, и старый добрый второй закон Ньютона — тоже (это тот, который F = ma). Сдвинуть-то огромный корабль человек может, вот только ускорение, которое он сообщит ему, будет невелико. И от малейшего толчка корабль и скорости получит примерно столько же.

Разница тут в том, что на Земле, чтобы сдвинуть предмет, нужно преодолеть силу трения между ним и поверхностью, а в космосе, разумеется, поверхности нет и как следствие силы трения тоже. Но фундаментальные физические принципы никто не отменял. Если корабль в сорок раз массивнее ракеты, то чтобы сообщить ему такое же ускорение, сила тоже должна быть в сорок раз больше.

5. Смертельная космическая радиация.

Тоже полуправда. Космическая радиация — это такое абстрактное понятие, о котором у многих весьма смутное представление. Так что я разграничу радиационную опасность вот так:

  • радиационные пояса Земли, внешний и внутренний. Это угроза для тех, кто с этой самой Земли будет взлетать. Угроза, на самом деле, нешуточная, при неправильно расчёте можно запросто получить на выходе кучу трупов вместо космонавтов. Решение — пролетать сквозь пояса в районе земных полюсов (как, собственно, поступили американцы, когда запускали экипажи к Луне). Так как пояса имеют тороидальную форму, где ось тора (тор — это тело в форме бублика) совпадает с осью магнитного поля планеты, ширина опасных зон у полюсов ничтожна по сравнению с шириной на экваторе, и время пролёта через них, соответственно, тоже. Можно, конечно, сделать защитные экраны, но они будут слишком тяжёлые — а критерий минимума массы для аэрокосмической техники всегда будет в приоритете. Причём свинец не обязателен: обеднённый уран в пять раз эффективнее. А по факту ни тот, ни другой не обеспечивают долговременную защиту.
  • собственно солнечная радиация и космические лучи. Она опасна в первую очередь для длительных полётов, где на сцену выходит фактор времени — за несколько месяцев хочешь не хочешь, а дозу наберёшь. Тут уже без экранов будет тяжеловато. А кроме того, опасность представляют солнечные вспышки, которые почти не поддаются прогнозу — зато при вспышке интенсивность излучения может возрастать в десятки раз.
В общем и целом радиация, конечно, отнюдь не та вещь, о которой стоит забывать во время космического полёта. Но и считать, что из-за неё в космос вообще летать нельзя, не стоит.

6. Пороховое оружие не работает в вакууме.

Это, типа, потому что воздуха нет, а значит, гореть не будет,
На самом же деле порох в гильзе и так горит без доступа кислорода, потому что окислитель выделяется непосредственно во время реакции.

7. Чёрная дыра — затягивающая всё воронка.

На самом деле чёрная дыра — это вполне себе сферический объект с вполне себе определяемыми параметрами гравитации и всего остального. Юпитер точно так же может «засосать» корабль, как и чёрная дыра.

8. В космосе взрывы не слышны.

На самом деле если взрывчатка имеет достаточную фугасность, расширяющаяся газовая сфера сделает возможным звук в космосе, если по достижению корабля газ имеет достаточную плотность. Дальние взрывы, скорее всего, слышны не будут, более близкие — вполне, вот только частота звукового удара вполне может сильно отличаться от земных взрывов.

9. Космический корабль имеет один двигатель.

Корабль всегда должен иметь маневровые двигатели, либо же вектор тяги основного должен иметь возможность изменения направления в широких пределах.

10. Корабль летит со сверхсветовой скоростью.

В рамках теории относительности корабль не может двигаться быстрее света в пространстве Минковского. Более того, из элементарных законов этой самой теории относительности его масса растёт с увеличением скорости, и достигнуть хотя бы 10% от скорости света уже почти нереально — не хватит топлива.

11. Корабль размером с луну.

Не стоит забывать, что пределы прочности материалов имеют предел, извините за каламбур. Корабль таких размеров должен иметь чудовищные несущие элементы, которые попросту не выдержат перегрузок. Это как с канатом: если сделать его чересчур длинным, он начнёт разрываться вне зависимости от толщины - просто под собственным весом.

Понравилась статья?
Читайте дальше! Только уникальные рецензии/отзывы, заметки о космосе и писательском мастерстве.
Хотите больше интересных статей?
Подписывайтесь! Никакой рекламы, только новые публикации авторов «Той самой фантастики»
Нажимая кнопку «Подписаться», вы даете согласие на обработку персональных данных.